Неточные совпадения
Стен Биль,
командир датского
корвета «Галатея» и автор путешествия, сравнивает нынешний Сингапур, в торговом отношении, с древней Венецией.
Стен Биль,
командир датского
корвета «Галатея», полагает, что англичане слишком много посадили в Гонконг труда и денег и что предприятие не окупится.
«Отчего у вас, — спросили они, вынув бумагу, исписанную японскими буквами, — сказали на фрегате, что
корвет вышел из Камчатки в мае, а на
корвете сказали, что в июле?» — «Оттого, — вдруг послышался сзади голос
командира этого судна, который случился тут же, — я похерил два месяца, чтоб не было придирок да расспросов, где были в это время и что делали». Мы все засмеялись, а Посьет что-то придумал и сказал им в объяснение.
Злорадствовал и Захар Петрович, пожилой невзрачный артиллерийский офицер, выслужившийся из кантонистов и решительно не понимавший службы без порки и без «чистки зубов»; уж он получил серьезное предостережение от капитана, что его спишут с
корвета, если он будет бить матросов, и потому Захар Петрович не особенно был расположен к
командиру.
Через три дня Володя, совсем уже примирившийся с назначением и даже довольный предстоящим плаванием, с первым утренним пароходом отправился в Кронштадт, чтоб явиться на
корвет и узнать, когда надо окончательно перебраться и начать службу. Вместе с тем ему, признаться, хотелось поскорее познакомиться с
командиром и старшим офицером — этими двумя главными своими начальниками — и увидеть
корвет, на котором предстояло прожить три года, и свое будущее помещение на нем.
— Дайте мне слово, что вы будете смотреть друг за другом, и что никто из вас не вернется на
корвет в свинском бесчувственном виде. Это недостойно порядочного матроса. Обещаете своему
командиру?
Адмирал успокоил ее. Наверное,
командир отпустит Володю до ухода. Что ему делать на
корвете? мешать разве?.. Там теперь спешат… порют горячку…
Председателем комиссии, как старший в чине, был назначен
командир флагманского
корвета, а членами —
командир «Коршуна», Василий Федорович, флагманский штурман и оба старшие офицера
корветов.
Одним из таких военных судов мальтийского ордена, имевшим довольно продолжительную стоянку в Неаполитанской бухте, был
корвет «Pellegrino»,
командиром которого был молодой, двадцативосьмилетний граф Джулио Литта.